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【バイク教習8回目】S字・クランク・坂道発進に挑戦!初心者が感じた難しさ

目次

初めに

こんにちは😄自分でバイクを運転したいと思い、最終的には大型二輪のバイク免許を取得したカレシエです。

バイクの免許が欲しいけど、教習ってどんなことやっているんだろうと不安や疑問に思っている方の参考になればと思い、

私が通っていた車校の教習内容を紹介します。

8回目の教習内容は

  1. メイン教習車以外のバイク体験
  2. S字・クランク
  3. 坂道発進

教習スタート

今回は教習生2人に対して教官1人の教習でした。

通っていた車校の売りでもある「ハーレーに乗ってみよう」と言う大型自動二輪で教習に通っている教習生に対して

教習中の数分間ハーレーを乗ってみる時間が1回あります。ハーレーの車種は『883R』

カレシエ

いつかハーレーに乗りたいと思っている私はガン見しちゃった😆

初めに

もう1人の教習生の方は50代以上と見られる小柄で細身の女性。

始まる前に少しお話をしたら以前足の骨にヒビが入り3ヶ月間通えなかった時期があったと言っていました。

今は大型の小回りに苦戦していると聞き、大型自動二輪の大変さを少し知る事ができました。

始め数分間もう1人の方はハーレーの試乗、私はATのビッグスクーターを試乗しました。

ビッグスクーター試乗

これまでニーグリップをするバイクに乗っての教習だったため、ニーグリップが出来ないビッグスクーターは

不安でいっぱいでした…

  • ニーグリップできない
  • カーブを曲がる時倒していいのか分からない

結果、内股で乗ってカーブは減速してゆっくりな速度で曲がりました😅

カレシエ

公道でビッグスクーターを乗りこなしている人が凄いとすら思いました。

10分ほど体験後いつもの教習車へ乗り換えましたが、その時に乗り慣れてきたニーグリップ出来る教習車の

安心感をとても感じました。

S字・クランク

新しい課題の練習でした。

自動車の教習でも課題にあるS字とクランクですが、道幅がとても狭く感じました。

卒検の時、両サイドにあるコーンを倒してしまったら失格確定です。

初めはまず通ることを意識して走り、コーンにも当たらず通り切る事ができました。

2速で走行、クラッチを切らず通り切るのが理想です。

坂道発進

行動を走行していると避けては走れない坂道発進です。

カレシエ

車のMTで坂道発進をしたことあるけど、苦手なんだよなぁ…

手順は

  1. 1速に入れる
  2. フットブレーキを使う
  3. アクセルをゆっくり開けてバイクが前進しようと動くところを確認する
  4. フットブレーキを緩めながら、クラッチをゆっくり繋げる
  5. 進み始めたら発進同様加速していく

発進前の手順2のフットブレーキが甘かったり、3、4の手順の時に加速が弱いと後ろに下がって行きます

前タイヤが停車後、進行方向へ向いているか確認もしましょう

最後に

前回まで教習で習った事を含め、練習したい項目を残りの時間練習を行い教習終了しました。

坂道発進はMT車の車でも体験したことある私は車よりバイクの方が手の感覚でアクセル、クラッチ操作ができるため感覚が掴みやすかったです。

1番はどの項目も落ち着いて操作することです。

8回目の教習で分かったこと

  • ビッグスクーターはニーグリップできないため、乗り始めの感覚が違った
  • S字・クランクは速度を意識して走ることが重要
  • 坂道発進ではクラッチとアクセル操作が重要
  • 焦らず、落ち着いて操作することが大切

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この記事を書いた人

初めまして!生まれも育ちも愛知県のカレシエです。今まではタンデムでバイクを楽しんでいましたが、アラフォーで自らバイクを運転したいと思い、最終的には大型免許取得を目指して奮闘中です。よろしくお願いします。
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